欧盟海运碳成本首（shǒu）年征收 船企购配额支（zhī）出超18亿欧
涵盖全球45%海（hǎi）运量的新规（guī）实施首年（nián），马士基等巨头平均碳成本增加（jiā）7.3%。50%国际航段排放纳入核算，LNG船舶获暂时性排放因子优惠，2026年起（qǐ）适用全甲烷核（hé）算。
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