中国公（gōng）链（liàn）2018最终（zhōng）篇——前（qián）路（lù）多风雨（yǔ），“商业”、“技术”两茫茫
作为第（dì）二代公链
以太坊曾经（jīng）被期望承载应（yīng）用落（luò）地这一使命，启发了无数心怀梦想的从（cóng）业者，然而其性能却不足以应对（duì）商业应用（yòng）需求。同样（yàng），今年被视为第三代（dài）公链（liàn）的eos也未能打破“安全、性能、去中心化”这一不可能三（sān）角的魔咒。
市场期待着出现一（yī）条完美（měi）的公链系统，作为“基础设施（shī）”支撑无数商业应用的运行，于是（shì），追（zhuī）求更低交易（yì）成本，更（gèng）安全稳（wěn）定（dìng）的共（gòng）识（shí）机制和更（gèng）高（gāo）TPS的公有链技术成为了（le）技术极客们追（zhuī）求的目（mù）标。
在公链（liàn）之争中胜出的项目，极（jí）有（yǒu）可能成为未来区块链世界的“ioses”、“Windows”及“androids”。更吸引人的是，创始团队还（hái）将拥有
加密货币发行这一（yī）现实世界中的国家级权利，一时（shí）间（jiān），万（wàn）链齐发。
财经（jīng）网（wǎng）·链上财经的“中国公链2018”专题，逐个分析（xī）了（le）星云链Nebulas、小蚁NEO、本体ONT、比（bǐ）原链Bytom、量子链Qtum、芯链HPB、Achain以及（jí）波场Tron等公链（liàn）项目在2018年的基本情（qíng）况（kuàng）。我们发现，即使是行业里（lǐ）颇具区（qū）块链精神（shén）的明星公链项目，依然（rán）是摸着石头过河，募资之后（hòu），“收割”与“谎言”、“理想”与“现实”的质疑（yí），让区块链世界的“低（dī）成本（běn）互信”变得愈加困难。
“车变多了（le），好车没多。”这是2018年，AChain创（chuàng）始人崔萌对（duì）于公（gōng）链赛（sài）道的拥挤状况的（de）一个比喻，现在（zài）看来（lái），这句（jù）话也是我们对（duì）中国公链（liàn）2018的一（yī）个（gè）年终注解。
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